Минэнерго РФ предлагает обязать нефтяные компании продавать на внутреннем рынке 95% производимого бензина и 52,5% дизельного топлива. Результаты рассмотрения предложения совместно с нефтяниками должны быть известны в правительстве до 1 декабря, сообщает РИА Новости со ссылкой на протокол совещания о модернизации НПЗ, которое провел премьер-министр Дмитрий Медведев 6 октября текущего года.

Планируется доработать четырехстороннее соглашение между Минэнерго, Ростехнадзором, ФАС и Росстандартом в части закрепления обязательств нефтяных компаний «по обеспечению поставок на внутренний рынок автобензина на 2016 год на уровне 95% от объема производства, дизельного топлива — на уровне 52,5% от объема производства».

Также планируется дополнительно проработать вопросы закрепления обязательств нефтяников по строительству и реконструкции установок по переработке нефтяных остатков и по строительству и реконструкции установок вторичной переработки нефти на 2016-2020 годы, разбив по годам, указывая увеличение или сокращение мощности установок.

Кроме того, дополнительного закрепления требует вопрос производства автобензина, дизтоплива и авиакеросина в 2016-2020 годах с разбивкой по годам. При этом отмечается, что планы 2015 и 2020 годов необходимо оставить неизменными, исключая случаи, согласованные с Минэнерго.

Напомним, в рамках совещания о модернизации нефтеперерабатывающих производств министр энергетики Александр Новак заявил, что дефицит бензина в стране в 2016 году может составить 1 млн тонн при максимальном потреблении. Для решения проблемы глава ведомства предложил обязать компании поставлять на внутренний рынок 90% произведенного бензина в 2016 году. Кроме того, Минэнерго предложил продлить оборот топлива евро-4.

Как сообщал Центр энергетической экспертизы, по итогам совещания председатель правительства РФ Дмитрий Медведев принял решение о продлении срока обращения в России бензина стандарта «Евро-4» до 1 июля 2016 года. По словам Новака, в течение первого полугодия 2016 года ведомство продолжит мониторинг ситуации на топливном рынке для принятия последующих решений. Он не исключил, что срок также может быть продлен и до конца 2016 года.